ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА) (H4DOTC DIESEL) > Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

КДН P2633 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА “B”

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:

Обнаруживается при возникновении неисправности в двух последовательных циклах движения.

ОСТОРОЖНО:

После проведения работ или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки памяти и процедуру проверки .

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

ШАГПРОВЕРКАДАНЕТ

1.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ РЕЛЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА.

1) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

2) Измерьте напряжение между разъемом ECM и массой кузова.

Разъем и клемма

(B135) №69 (+) — Масса кузова (−):

Составляет ли величина напряжения 10 В или более?

Устраните плохой контакт в ECM.

2.ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ РЕЛЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Снимите реле вспомогательного топливного насоса.

3) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

4) Измерьте напряжение между разъемом реле вспомогательного топливного насоса и массой кузова.

Разъем и клемма

Модель с левосторонним управлением с системой запуска/остановки двигателя при помощи кнопки

(B220) №15 (+) — Масса кузова (–):

Кроме модели с левосторонним управлением с системой запуска/остановки двигателя при помощи кнопки

(B220) №16 (+) — Масса кузова (–):

Составляет ли величина напряжения 10 В или более?

Устраните неисправность в жгуте проводов и разъеме.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В этом случае исправьте следующее:

• Разрыв цепи в проводке между разъемом реле вспомогательного топливного насоса и разъемом блока предохранителей и реле

• Плохой контакт в разъеме блока предохранителей и реле

3.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ РЕЛЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Отключите разъем от ECM.

3) Измерьте сопротивление в проводке между разъемом ECM и разъемом реле вспомогательного топливного насоса.

Разъем и клемма

Модель с левосторонним управлением с системой запуска/остановки двигателя при помощи кнопки

(B135) №69 — (B220) №16:

Кроме модели с левосторонним управлением с системой запуска/остановки двигателя при помощи кнопки

(B135) №69 — (B220) №15:

Составляет ли величина сопротивления менее 1 Ом?

Устраните разрыв цепи в проводке между разъемом ECM и разъемом реле вспомогательного топливного насоса.

4.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ РЕЛЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА.

Измерьте сопротивление между разъемом реле вспомогательного топливного насоса и массой кузова.

Разъем и клемма

Модель с левосторонним управлением с системой запуска/остановки двигателя при помощи кнопки

(B220) №16 — Масса кузова:

Кроме модели с левосторонним управлением с системой запуска/остановки двигателя при помощи кнопки

(B220) №15 — Масса кузова:

Составляет ли величина сопротивления 1 МОм или более?

Устраните замыкание на цепь электропитания в проводке между разъемом ECM и разъемом реле вспомогательного топливного насоса.

5.ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ КОНТАКТА.

Проверьте надежность контакта в разъеме реле вспомогательного топливного насоса.

Обнаружен ли плохой контакт в разъеме реле вспомогательного топливного насоса?

Устраните плохой контакт в разъеме реле вспомогательного топливного насоса.

Замените реле вспомогательного топливного насоса.